sábado, septiembre 30, 2006

HISTORIA DE VALOR Y ANGUSTIA

Por: Arturo OP

Lo que les voy a narrar estimados lectores es un acontecimiento que se dio lugar el 2 de abril del 2006, en la zona denominada “La Coronilla”, Zapopan, Jalisco(barranquitas UAG). Que nunca olvidaré y que forjará mi carácter, tomando las medidas de seguridad más extremas para evitar este tipo de accidentes.

Era un domingo común y corriente del cuerpo de ciclismo de montaña pero hubo un cambio de lugar para realizar la práctica, por causas de fuerza mayor, en vez de que se realizara en el Bosque de la Primavera, se tuvo que practicar en La Coronilla (Barranquitas UAG). Los asistentes a la práctica fuimos 9, no mencionaré los nombres en estos momentos para no hacer tediosa la lectura, pero conforme se avance en esta redacción iré nombrando a los ciclistas pentathletas.

La ruta inicialmente planeada por un servidor era realizar un recorrido en forma de circuito por todos los caminos de las Barranquitas, donde el primer descanso era en el puesto de vigilancia de la UAG, que se encuentra ubicado en el punto cercano a la colonia residencial Los Virreyes y llegar al estacionamiento del campo de Instrucción a las 11:45am.

Conforme avanzábamos nos dimos cuenta de que las Barranquitas ya estaban divididas con mallas ciclónicas y con cercas de ganado (alambres de púas) donde lo peor de todo es que invadían parte de los caminos de terraceria.

Cuando llegamos al puesto de vigilancia, descansamos diez minutos para luego emprender el regreso; pasando por un costado del campo de golf, que se está construyendo a espaldas del coto residencial Royal Country. Todo iba muy bien conforme a lo planeado, a tiempo y sin ninguna novedad.

Pero a continuación lo que yo jamás hubiera querido que pasara, nos adelantamos Mauricio, Rodrigo y los hermanos Daniel y Maximiliano Hinojosa, a un costado de UNICO donde posteriormente llegarían Diana, Fernando y Pedro; solo faltaba Alberto Burgos quien tiene 8 años y ya venía algo cansado, por consecuencia se venía retrasando, entonces le di la orden a Rodrigo junto con Mauricio para que se fueran adelantando al campo de instrucción y a Diana la comisioné para que se esperara con los demás, para ir por Alberto y darle ánimos para que le echara el último esfuerzo y llegar a tiempo.

Alberto venía bajando una pequeña curva difícil, con la arena suelta y piedras, la bicicleta siguió y se estrelló contra los alambres de púas que estaban sobre el camino, los cuales no se alcanzaban a ver a simple vista.

Alberto por su corta estatura, las púas perforaron la zona del cuello, ocasionándole una herida de 3cm aproximadamente con una profundidad del tamaño de una púa y algunos raspones, cuando lo agarré y vi lo que nunca me imaginé que le pudiera haber pasado, sentí un dolor tan fuerte y un nudo en la garganta que jamás olvidaré; él me preguntó - ¿Qué tengo Arturo? ¿Qué me pasó?, mientras lo acostaba le decía que solo era un rasponcito y que no moviera su cabeza. Estando acostado no lloraba y no sentía dolor, mientras yo le lavaba con agua fría, inmediatamente después llegó Pedro Zurita y le encargué que consiguiera rápidamente un vehículo de los guardias, para trasladar a Alberto al Hospital Ángel Leaño para que le curaran.

Transcurrieron diez minutos después de que llegara Pedro, los cuales se me hicieron eternos, entonces decidí cargar a Alberto y caminar hasta las avenida principal de UNICO Patria, para conseguir un auto. Solo caminé 50 metros y vi que se aproximaba un Jeep, en ese momento dije gracias Dios Mío!!!, Entonces el guardia que venía manejando que no supe cual era su nombre, a quién le agradezco mucho, rápidamente me ayudó a subir a Alberto. Mientras salíamos de las Barranquitas, les di aviso a los ciclistas para que llegaran al campo de instrucción, para que me esperaran y yo llevar a Alberto.

Alberto Burgos en ningún momento presentó desesperación ni la pérdida del conocimiento, es un niño muy fuerte y valiente.

Los doctores encargados de la sala de urgencias actuaron al instante. Estando en la sala de espera pedí prestado un celular para comunicarme con mi papá, para que le avisara de lo sucedido al padre de Alberto, al Lic. Alberto Burgos, quien es miembro del Escuadrón de Caballería del PDMU.

Le agradezco a Dios porque si la herida hubiera llegado a la yugular, tendríamos un resultado fatal y gracias al seguro que tiene el Pentathlón en el Hospital Ángel Leaño se pudo actuar al instante.

Llegamos al estacionamiento del campo de instrucción a las 12:45 aproximadamente, donde ahí esperaban con nerviosismo los demás compañeros pentathletas de Burguitos.

Cinco puntadas fueron el resultado de este domingo para Alberto Burgos.

INTERESADOS EN PARTICIPAR EN EL EQUIPO DE CICLISMO DEL PENTATHLÓN

A todos los interesados (as) en participar en el equipo de ciclismo de montaña del Pentathlón Deportivo Militarizado Universitario, favor de comunicarse al siguiente correo electrónico: art_2385@hotmail.com.

Nota: es un equipo infantil que gusta de este deporte más no es un equipo profesional.

viernes, septiembre 29, 2006

Equipo de ciclismo de montaña del Pentathlón Deportivo Militarizado Universitario















El equipo de ciclismo de montaña del Pentathlón; está conformado por niños desde los 6, hasta los 16 años, y adultos desde los 21.

Realiza sus prácticas en distintos bosques de la zona metropolitana de Guadalajara; entre ellos se encuentran:

Bosque el Centinela.
Bosque Santa Lucía.
Barranquitas "La Coronilla".
Bosque de la Primavera,
Rutas:
-La mosca,
-Toboganes.
-Obsidiana.
-Antena #1.
-Antena #2.
-Espinazo del diablo.
-La glorieta.
-Río Caliente.
-Las Tortugas.

Cada domingo es diferente, ya que hay descomposturas, caídas, raspones, lluvia, calor, frío, etc.

miércoles, septiembre 27, 2006

DECÁLOGO DEL CICLISTA DE MONTAÑA*


1. No salgas a montar sin casco. Tu seguridad es lo más importante (acuérdate del móvil si viajas solo).

2. Lleva siempre la bici y el resto del equipo en buenas condiciones de uso.

3. Procura ser autosuficiente. Lleva herramientas, avituallamiento, vestuario, botiquín, dinero y documentación

4. Acomódate al ritmo de marcha del grupo. Si en tu grupo se anda demasiado despacio, pronto encontrarás otro con quien irás más cómodo. Si el grupo anda demasiado para ti, tus compañeros te esperarán, y si esto sucede siempre así, te encuadrarás en otro en donde vayas sin problemas. Además así evitarás pérdidas y confusiones en los cruces de caminos.

5. Sé extremadamente respetuoso con el entorno. No contamines arrojando basura ni perturbando el silencio del monte. Cede el paso a senderistas, jinetes y rebaños. Procura no salirte de las pistas, caminos y senderos. Cierra las puertas que encuentres cerradas.

6. Disfruta del paisaje. Párate y mira. Habla con los lugareños. Ayuda a otros ciclistas que lo necesiten.

7. Procura estar en buenas condiciones físicas y no las sobrepases. No tengas excesos de confianza. Para a descansar aunque no te sientas agotado. Come y bebe durante la marcha o en las paradas. Estirar antes y después ayuda a evitar problemas musculares y facilita la recuperación.

8. Ojo en la montaña. Consulta las previsiones meteorológicas antes de salir. Fíjate en las señales que indiquen cambios de tiempo.

9. Planifica tus salidas. Hazte con mapas y datos del recorrido. Empieza las rutas a la hora establecida. Montar con prisas es fuente de posibles problemas. Llama a casa si vas a llegar más tarde de lo previsto.

10. Respeta las normas de tráfico (cuando circules momentáneamente por carretera abierta al tráfico) y las limitaciones de paso en fincas privadas (sobre este último aspecto, nos sorprendería saber la cantidad de "derechos de paso" que existen en muchos caminos aparentemente privados, y eso sin hablar de cerramientos totalmente ilegales. De todas maneras, hay caminos suficientes y se trata de pasar un buen rato, no de enfrentarse con guardas, perros, etc.).

*Fuente: castillalamancha.es

40 Tips Ciclistas


1. Relaja tus brazos.
2. Toma las subidas calmado y acelera en lo plano.
3. Sigue tus sueños y se harán realidad.
4. Siempre diles a los otros corredores que te sientes muy bien.
5. Corre a velocidad de carrera y entonces descansa hasta que lo puedas volver a hacer.
6. Compra unos pedales de clip.
7. Al andar en bicicleta trata de pedalear en forma de circulo. Empujando y jalando.
8. No solo creas en ti, cree en tu potencial
9. Técnica antes de velocidad.
10. Pasea con la boca cerrada.
11. La imperfección es la perfección
12. Nunca te bajes de la bicicleta ya que pedaleando es mas rápido que caminando.
13. Anda rápido, toma riesgos.
14. No uses ropa interior debajo de tus shorts especiales de bicicleta, mantenlos siempre limpios.
15. Empiezas de una manera, lo demás es cuestión de recuperarte.
16. Entrena mas duro de lo que corres.
17. Una carrera es una carrera. Si sabes lo que haces entonces no tendrás problemas dondequiera que estés.
18. No te estrelles, duele.
19. Si tienes una pregunta-Pregunta!
20. Cuando tu trasero te empieza a doler, es por que tus piernas están cansadas.
21. Si no puedes subir pero si bajar, se un Down Hiller.
22. Casi al terminar la carrera, acábate toda la energía que tengas.
23. Camina primero, luego corre.
24. Explora la pista antes de la carrera.
25. Rétate a ti mismo para seguir adelante.
26. Cambia a llantas Tubeless
27. Apréndete los reglamentos y úsalos.
28. Usa tubos Slime.
29. Toma mucha agua
30. Se apasionado.
31. Pásatela bien. Mucho trabajo y poca diversión no es bueno.
32. Se perseverante, tendrás mas oportunidades.
33. El día anterior al gran evento, toma alrededor de 100oz de agua o más.
34. Respira profundo por la nariz y sácalo por la boca.
35. Siempre revisa tu bicicleta.
36. Ataca mientras puedas.
37. Aprende lo más que puedes de mecánica.
38. Si no sabes bajar. Usa protección.
39. Nunca te des por vencido.

40. No te desveles un día antes de ir a rodar.

15 cosas para andar en bicicleta de montaña


1. Es divertido y saludable.
2. Tu grasa se convertirá en músculo.
3. Disminuye tus posibilidades de tener cáncer.
4. Serás más veloz que tus vecinos.
5. Vivirás más.
6. Tendrás menos posibilidades de enfermarte del corazón.
7. Estarás en forma.
8. Te veras mejor.
9. Tendrás una excusa para salir de casa.
10. Serás reconocido por tu desempeño de ciclista.
11. Tendrás más amigos.
12. Tienes más posibilidades de salir en televisión, revistas y periódicos.
13. Podrás comer lo que quieras sin tener que preocuparte.
14. No tendrás celulitis.
15. Tendrás mejores reflejos

martes, septiembre 26, 2006

PRACTICAR CICLISMO DE MONTAÑA, SINÓNIMO DE DIVERSIÓN, ADRENALINA Y SALUD

Por: Arturo OP.


Diversión; porque es como un hobbie, porque te gusta realizar un deporte extremo junto con tus amigos, disfrutas hacerlo todos los días, es cansado pero no lo dejarías por nada.

Adrenalina; porque cada curva o cada subida, así como los obstáculos, son cosas que nos provocan esa sustancia y el ciclismo sea más emocionante.

Salud; porque el ciclismo de montaña es un deporte muy completo, ya que se trabajan diferentes partes del cuerpo, como los músculos de los brazos y piernas, mejora la circulación de la sangre, mejora la resistencia física, entra oxígeno puro a los pulmones, etc.

En estas líneas escribiré algunas de las sensanciones que un ciclista principiante percibe.

Una sensación es el vértigo o miedo a la velocidad; cuando se realiza una ruta donde se encuentran periódicamente veredas con piedras sueltas, troncos, hojas secas, arena, etc, y lo combinamos con la velocidad que se obtine de cualquier descenso, sentimos que esa pequeña piedra o ese tronco nos va a sacar del camino en cualquier momento y el resultado sería muy doloroso y/o hasta fatal, entonces en esos momentos empezamos a soltar una ligera dosis de adranalina en nuestra sangre lo cual nos provoca un aceleramiento en nuestro ritmo cardiaco y posteriormente nuestros movimientos serían más rápidos y de esa manera podemos ser más águiles en los descensos.

Otra sensación es la libertad; esta sensación es muy peculiar en cualquier ciclista, ya que el simple hecho de salir de la rutina de la monotonía del trabajo, de la escuela, de la contaminación; y agarrar la bicicleta de montaña y comenzar a disfrutar de los hermosos paisajes que los bosques y las montañas nos ofrecen, es lo que provoca dicha sensación de libertad, de conocer nuevos rumbos, nuevos caminos, etc.


Otra sensación más es la de compañerísmo o camaradería; dicha sensación es muy común cuando nos sucede algo como una descompostura, una caída o una ponchadura, ya que cualquier ciclista que pase de ida o vuelta se parará a preguntar qué es lo que nos ha pasado o si es necesario hasta para pedir ayuda. Siempre habrá alguien que nos auxilie, pero lo que sí es muy recomendable, es salir a rodar siempre acompañado.